È il top di gamma del costruttore cinese e promette prestazioni elevate grazie al nuovo motore da 5 Kw
Il nuovo NIU MQi GT EVO si evolve sia sul piano prestazionale che sul piano tecnologico. Grazie agli upgrade apportati e al nuovo motore V Motor da 5 Kw che sostituisce il vecchio motore Bosh, la velocità massima arriva a 100 km/h. Piccola nota negativa, queste prestazioni hanno un prezzo e così l’autonomia scende da 75 km a 67 km… Rimane invariata invece quella del modello base che continua a montare il motore tedesco. Il tempo di ricarica delle due batterie a disposizione si attesta sulle 5 ore. Qui la sua presentazione a EICMA
Tre modalità di guida per il NIU MQi GT EVO
Sono disponibili le modalità Eco, Dynamic e Sport. La prima come suggerisce il nome è più votata al risparmio e limita la velocità a 45 km/h favorendo l’autonomia. La seconda, Dynamic, raggiunge una velocità massima di 75 km/h mentre la Sport punta tutto sulle prestazioni, con velocità massima di 100 km/h e sprint bruciasemafori…
Tecnicamente non ci sono differenze col modello base; il peso rimane sotto 130 kg, i cerchi sono da 14 pollici con gomme 90/90 davanti e 110/90 dietro.
Ovviamente è possibile collegare lo scooter allo smart tramite l’app dedicata che consente di ottenere informazioni sul veicolo. Interessante la possibilità di geolocalizzazione sempre attiva.
Il nuovo NIU MQi GT EVO è in vendita a 4.999 euro ed è disponibile in quattro colorazioni: bianco, nero, grigio e arancione. Come era tutti i mezzi elettrici, anche il NIU gode degli incentivi statali che possono arrivare fino al 40% rottamando un vecchio veicolo inquinante.
Caratteristiche tecniche
100 km/h velocità massima
Fino a 75 km di autonomia
Due batterie rimovibili da 72 V, ciascuna con capacità di 26 Ah
6500 W di potenza massima
Ricarica rapida
Display personalizzabile
Disponibile nei colori arancione, bianco, grigio, nero con finitura opaca e arancione opaco (opzione di colore disponibile solo per EVO)
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