Facile e versatile grazie al perfetto equilibrio che la contraddistingue, la Adventouring cinese va bene per tutti
La CFMOTO 450MT nasce dal progetto ambizioso di offrire anche nella cilindrata ridotta a 450 tutto il carattere e l’anima avventurosa della serie MT.
Design, prestazioni e capacità di adattarsi ai diversi terreni, la nuova 450MT si rivolge agli appassionati dell’Adventouring ed è stata pensata e costruita per praticare del turismo senza limiti, in tutte le condizioni di guida.
Il vantaggio della piccola cilindrata concede la prerogativa di essere facile da guidare da chiunque. Sempre gestibile grazie anche al peso ridotto e alla ciclistica di qualità, è adatta ad esplorare con successo nuovi territori e affrontare sfide in fuoristrada.
CFMOTO 450MT, design che conquista
Le linee sono quelle dell’avventura, disegnate per comunicare immediatamente il carattere e l’attitudine di una moto che, a dispetto di una cilindrata ridotta, mette al centro la possibilità di affrontare anche grandi trasferimenti.
Il frontale e il doppio faro sovrapposto caratterizzano la moto in modo inequivocabile; c’è tanta personalità e ogni aspetto tecnico ed estetico si rivolge al mondo dell’enduro senza possibilità di fraintendimenti.
Parafango anteriore basso per la versione Tundra Grey, alto per la Zephyr Blue, un frontale inequivocabilmente sportivo, paramani e paramotore di serie, non manca nulla per aderire alla filosofia dell’Adventouring, sempre più apprezzata e frequente.
Potenza? Quanto basta…
La nuova CFMOTO 450MT sfrutta il moderno motore che con successo è utilizzato sulla CFMOTO 450SR. Bicilindrico frontemarcia da 449cc con quattro valvole per cilindro è in grado di erogare 42,2 cv a 8.500 giri e l’ottimo valore di coppia di 42 Nm a 6.500 giri.
L’albero motore con fasatura a 270° dà carattere e sonorità personale all’unità, il doppio albero di bilanciatura inoltre riduce al minimo le vibrazioni.
Con un moderno cambio a sei rapporti ben spaziati e grazie alla capacità di limitare i consumi di carburante può garantire grande autonomia a tutto vantaggio di ogni spostamento.
Ciclistica concreta
Il telaio, pur mantenendo la leggerezza al centro del progetto, è realizzato in acciaio ad alta resistenza con rinforzi lungo la zona del cannotto di sterzo e sugli attacchi del forcellone posteriore.
Le sospensioni sono a lunga escursione; davanti una forcella KYB a steli rovesciati, dietro un mono che lavora su un leveraggio progressivo, entrambe sono dotate di taratura adatta ad affrontare condizioni di terreno difficili. I cerchi sono predisposti per il montaggio di pneumatici tubeless.
Il comparto freni firmato J.Juan vede lavorare un mono disco anteriore da 320 mm e al posteriore un disco da 240 mm. Nulla è stato lasciato al caso, la 450MT accetta qualsiasi sfida. Il peso a secco è di soli 173 kg, e l’altezza della sella a 820 mm da terra.
CFMOTO 450MT smart bike
La plancia di comando vede un ottimo schermo da 5” TFT a colori regolabile nel grado di luminosità per favorire la lettura delle informazioni anche durante la guida in piedi durante i tratti in fuoristrada.
La CFMOTO 450MT è dotata poi di ABS disinseribile al posteriore e Traction Control anche questo facilmente disinseribile mediante menù della strumentazione. Il parabrezza è facilmente regolabile mediante appositi pomelli utilizzabili anche con guanti.
C’è poi una serie di accessori per arricchire la moto assecondando i desideri dei motociclisti più appassionati.
Colori e prezzi
La 450MT è già disponibile dai concessionari in due colori Tundra Grey e Zephyr Blue la prima caratterizzata dal parafango anteriore basso e la seconda dal parafango alto. Il prezzo è di 5.990,00 euro. Info su cfmotoitaly.it.