La nuova freccia verde è pronta a volare e sfidare il cronometro
Bianchi, con la nuova Aquila RC, ha deciso di portare l’aerodinamica e la velocità a un livello superiore. Dopo 20 mesi di ricerca, test e sviluppo, ecco la bici pensata per volare sull’asfalto e far segnare il miglior tempo. Se c’è un settore in cui ogni dettaglio conta, è quello delle cronometro.
Bianchi Aquila RC, un progetto nato per vincere
Bianchi ha messo tutto il suo know-how nella progettazione della nuova Aquila RC, con un approccio olistico che unisce ciclista e bicicletta in un unico sistema.
Il reparto corse dell’azienda italiana ha collaborato con atleti di altissimo livello, tra cui Kévin Vauquelin, per affinare ogni aspetto della geometria e delle prestazioni.
Aerodinamica avanzata e geometria perfezionata
Il cuore del progetto è la nuova geometria, con un angolo del tubo sella di 77,5° e un reach aumentato, studiato per offrire una posizione in sella ancora più aggressiva e performante. I profili dei tubi sfruttano l’effetto vela, trasformando le forze laterali in spinta in avanti.
Ma il vero passo avanti si vede nei numeri: la nuova Aquila RC permette di risparmiare 16,1 watt a 50 km/h rispetto al modello precedente. In una prova di 40,7 km, la differenza può tradursi in 37 secondi di vantaggio, un margine che fa la differenza tra vittoria e sconfitta.
Bianchi Aquila RC testata su strada e in galleria del vento
Bianchi non si è limitata ai test statici in galleria del vento, ma ha simulato il movimento umano con gambe artificiali per perfezionare la risposta aerodinamica in condizioni reali.
L’obiettivo? Massimizzare la velocità riducendo ogni minima resistenza all’aria. Il risultato è una bici che domina in ogni condizione di gara.
Cockpit Vision FSA: massima integrazione e regolabilità
Uno degli elementi chiave della nuova Aquila RC è il cockpit sviluppato in collaborazione con Vision FSA, sinonimo di precisione e aerodinamica. Il nuovo manubrio non solo garantisce un assetto aggressivo, ma è anche completamente regolabile, permettendo ai ciclisti di trovare la posizione ideale per massimizzare la spinta sui pedali.
Disponibilità e prezzo
La nuova Aquila RC sarà disponibile solo come kit telaio, con un peso di 1,3 kg per il telaio e 400 g per la forcella. Il kit sarà in vendita nelle taglie S, M e L, compatibile con coperture fino a 28 mm. Il prezzo? 5.449 euro, un investimento per chi punta al massimo delle prestazioni. Info su bianchi.com.
Il debutto in gara avverrà il 9 febbraio 2025 all’Etoile de Bessèges, dove i corridori del Team Arkéa-B&B Hotels metteranno alla prova questa macchina da cronometro.