Durante la settimana di EICMA sarà possibile ammirare alcuni modelli che hanno lasciato il segno nel design motociclistico
EICMA celebra i suoi 110 anni con una mostra esclusiva: 110 anni di design a due ruote. In esposizione i modelli storici e moderni che hanno rivoluzionato il mondo delle due ruote per stile e forme.
L’esposizione, aperta al pubblico a partire dal 7 novembre 2024 presso il Centro Congressi di Porta Sud, offre uno sguardo approfondito sui dettagli estetici e tecnici che hanno reso le moto icone di design e tecnologia.
110 anni di design a due ruote per un lungo, bellissimo viaggio
La mostra si articola in tre sezioni principali: Forme, Proporzioni e Materiali, ognuna delle quali esplora i diversi aspetti della progettazione motociclistica.
Il visitatore ha la possibilità di immergersi in un percorso che racconta l’evoluzione delle moto, dalle prime creazioni agli esempi più innovativi di oggi.
Forme: arte e scienza del design
La sezione dedicata alle Forme esplora la risposta creativa alle sfide tecniche ed estetiche di ogni epoca. Tra i modelli esposti, spicca la rarissima Frera 2 1/4 Hp Lusso del 1914, emblema degli albori del design motociclistico.
Al suo fianco, la Mars A20 del 1920 rappresenta il razionalismo dell’epoca, mentre la celebre Kawasaki GPZ900R del 1984, famosa anche per la sua apparizione in *Top Gun*, e la Ducati Monster M900 mostrano l’evoluzione verso design più dinamici e moderni.
Proporzioni: equilibrio tra estetica e meccanica
Le proporzioni giocano un ruolo cruciale nel design delle moto. In questa sezione, modelli come il Piaggio Ciao 50, simbolo di praticità e accessibilità, e la Moto Guzzi 8 cilindri 500 del 1957 mostrano l’equilibrio tra potenza e forma.
Accanto, la Rumi Turismo 125 rappresenta un altro esempio dell’attenzione ai dettagli nella progettazione motociclistica.
Materiali: innovazione tecnologica
La terza sezione, dedicata ai Materiali, illustra l’influenza delle scelte materiche sul design e la funzionalità delle motociclette.
L’uso pionieristico della lamiera nella Vespa di Piaggio, introdotta da Corradino D’Ascanio, ha rivoluzionato l’approccio al design rendendo le moto più leggere e resistenti.
La sezione include modelli leggendari come la ELF X del 1978, progettata per le competizioni ad alto livello, e la Laverda RGS 1000, che unisce estetica e performance.
110 anni di design a due ruote: una celebrazione della creatività
La mostra sottolinea come le motociclette siano non solo strumenti funzionali, ma vere e proprie opere d’arte in movimento. Ogni modello racconta storie di innovazione e di sfide tecniche superate, celebrando la creatività e il genio dei progettisti di ogni epoca.
Il presidente di EICMA, Pietro Meda, ha evidenziato come questa esposizione sia una proposta culturale che permette di comprendere meglio il processo creativo che trasforma un’idea in un veicolo iconico.
L’esposizione è un’occasione imperdibile per chi vuole esplorare la storia e il futuro del design motociclistico.