Il prezzo di partenza di 7.300 euro la rende un’allettante alternativa a modelli decisamente più blasonati
Royal Enfield Shotgun 650 è il nuovo capitolo aggiunto al suo libro di successi. Presentata come parente stretta della Super Meteor, questa modern classic promette di catturare l’attenzione degli appassionati con il suo stile distintivo e le prestazioni equilibrate.
Royal Enfield Shotgun 650: personalità da vendere
La Shotgun 650 è una dichiarazione di stile da parte di Royal Enfield. Concepita come una moto a metà tra il custom e il retrò, la sua estetica ben progettata cattura l’essenza dell’eredità motociclistica di Royal Enfield, mentre introduce elementi moderni che la rendono adatta alle strade contemporanee. I fari a Led, il sistema di navigazione Tripper e la porta USB, ad esempio, ne sono un chiaro segnale.
Sembra che Royal Enfield abbia di nuovo fatto centro con questa nuova proposta, consolidando la sua posizione dopo i successi di modelli come Himalayan, HNTR 350 e Meteor 350.
La semplicità di guida fatta a moto
La Shotgun 650 eredita la base della Super Meteor 650, condividendo il motore bicilindrico parallelo da 648 cc da 47 cv.
Questa scelta consente alla moto di essere guidata anche da chi possiede la patente A2, conferendo alla Shotgun 650 una versatilità che la rende adatta a a chi è alla ricerca di un mix di personalità custom, dettagli retrò e tecnologia moderna.
Adatta a tutti
L’ergonomia della Shotgun 650 è stata attentamente studiata per offrire un’esperienza di guida confortevole e sicura. Con pedane in posizione centrale, un’altezza della sella da terra contenuta a 795 mm e un manubrio largo e comodo, il pilota avrà una sensazione di controllo totale sulla strada.
La sella monoposto flottante aggiunge un tocco retrò-contemporaneo, conferendo alla moto un aspetto accattivante.
Ciclistica di categoria
Il telaio tubolare della Shotgun 650 ospita sospensioni di alta qualità. La forcella è marchiata Showa SF-BPF da 43 mm all’anteriore e il ammortizzatore posteriore Twin Tube ha 5 regolazioni in precarico.
L’interasse di 1.465 mm e il baricentro basso garantiscono una manovrabilità eccellente, sia nel traffico cittadino che su strade aperte. Con pneumatici tubeless da 18″ all’anteriore e 17″ al posteriore, la Shotgun 650 è pronta per affrontare qualsiasi avventura.
Royal Enfield Shotgun 650: disponibilità e colore
A partire dal 1 febbraio, la Royal Enfield Shotgun 650 sarà disponibile presso le concessionarie italiane del marchio in quattro colorazioni. Il prezzo parte da 7.300 euro per la versione Sheetmetal Grey, sale a 7.400 euro per le livree Plasma Blue e Green Drill e arriva ai 7.500 euro per l’accattivante colorazione Stencil White. Info sul sito royalenfield.com.