Ducati presenta l’ultima versione del suo cavallo di battaglia per dare ancora più filo da torcere alle avversarie
Arriva la nuovissima Ducati Multistrada V4 S Grand Tour, un’edizione pensata per gli appassionati Ducatisti che amano esplorare il mondo su due ruote, cercando il massimo comfort e sicurezza.
Questo nuovo modello è completo di accessori che la rendono ideale per viaggiare in “prima classe”, puntando a soddisfare i viaggiatori più esigenti che cercano un’elevata attenzione ai dettagli.
Dotazioni mai vista su una Multi
La Multistrada V4 S Grand Tour è dotata di un avanzato sistema radar con Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection per garantire una guida più sicura, insieme ad altre funzionalità di sicurezza come il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) e i fari a LED.
Le valigie laterali, già incluse nella dotazione standard, offrono un ampio volume complessivo di 60 litri, consentendo di trasportare agevolmente tutto il necessario anche per i viaggi più lunghi.
Inoltre, la moto offre un notevole comfort grazie alle manopole e alle selle riscaldabili, e presenta varie miglioramenti rispetto al modello V4 Rally.
Multistrada V4 S Grand Tour high performance
Il motore V4 Granturismo da 1.158 cc eroga una potenza di 170 cv e una coppia di 125 Nm. A livello di elettronica, la Ducati Multistrada V4 S Grand Tour è dotata di diverse funzioni avanzate e offre un sistema di navigazione basato sul Phone Mirroring.
La personalizzazione è possibile attraverso varie opzioni, tra cui accessori per il bagaglio e parti estetiche in fibra di carbonio. Inoltre, sono stati creati specifici capi d’abbigliamento per arricchire l’esperienza di viaggio con questa moto.
La Multistrada V4 S Grand Tour sarà disponibile presso le concessionarie Ducati a partire dalla fine di settembre, esclusivamente nella variante di colore Grand Tour.
Dotazioni di serie della Multistrada V4 S Grand Tour
Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cc con controllo gioco valvole ogni 60.000 km
Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio
Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum Preload ed
Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm
Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II
Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering
Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema
Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)
Avviamento e tappo serbatoio Hands Free
TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”
Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico
Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down
Cruise Control
Vehicle Hold Control (VHC)
Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch
Power Mode
Riding Mode
Ducati Wheelie Control (DWC)
Ducati Traction Control (DTC)
Borse Laterali in tinta con la moto
Luci addizionali a LED
Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection
Cavalletto Centrale
Manopole riscaldabili
Selle pilota e passeggero riscaldabili
Paracalore su telaietto reggisella e forcellone
Convogliatori zona gambe chiudibili
Vano smartphone ventilato
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