Le nuove medie tedesche offrono un gran divertimento di guida grazie alle loro caratteristiche di fuoristrada, touring e di avventura
Con le nuove BMW F900 GS, F900 GS Adventure e F800 GS la Casa tedesca potenzia in modo significativo la sua gamma di enduro touring di fascia media.
Mentre la nuova BMW F800 GS è la moto ideale, soprattutto per i motociclisti di livello base, la BMW F900 GS Adventure è un’ottima moto da touring.
BMW F900 GS Adventure è molto adatta per viaggi d’avventura prolungati e per tour lunghi e impegnativi. Tutti e tre i modelli sono stati notevolmente aggiornati e ora offrono, tra l’altro, un livello di equipaggiamento di serie ancora più elevato, oltre a una nuova motorizzazione.
La F900 GS presenta molte innovazioni importanti. La gamma di utilizzo della moto è stata notevolmente ampliata grazie alle sue qualità in fuoristrada migliorate, abbinate a una drastica riduzione di peso (14 kg rispetto al modello precedente), che la rende un modello della Serie F particolarmente sportivo.
Elettronica di livello
I nuovi modelli GS della serie F offrono già di serie i due riding mode “Rain” e “Road”, il controllo dinamico della trazione DTC, l’ABS Pro ottimizzato per le curve e la luce dinamica dei freni.
Con i Riding modes Pro disponibili come optional ex works, le qualità dinamiche delle nuove F900 GS, F900 GS Adventure e F800 GS possono essere sfruttate ancora più intensamente grazie a ulteriori riding modes, alla preselezione del riding mode, al controllo della coppia del freno motore e al Dynamic Brake Control DBC.
Pacchetto Enduro Pro per la F900 GS
La nuova F900 GS può essere dotata di una maggiore abilità fuoristradistica con il pacchetto Enduro Pro, disponibile come optional ex works, che comprende forcelle telescopiche rovesciate rivestite in nitruro di titanio completamente regolabili, puntone centrale a molla completamente regolabile, riserbo del manubrio e catena M Endurance.
Le sospensioni elettroniche Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) sono disponibili come optional per la nuova F900 GS Adventure e la F800 GS.
Nata per il fuoristrada
Le maggiori qualità fuoristradistiche della nuova BMW F900 GS sono espresse dal triangolo ergonomico (manubrio – sella – pedane) ottimizzato per l’uso in fuoristrada. Le pedane più basse, in combinazione con la posizione più alta del manubrio e il nuovo design del serbatoio, offrono chiari vantaggi, soprattutto quando si guida in piedi su terreni accidentati.
Tutti e tre i nuovi modelli offrono già di serie una leva del cambio regolabile. Grazie a un cuscinetto ottimizzato e a una nuova cinematica della leva del cambio, è stato possibile ottimizzare ulteriormente la cambiata del cambio a sei marce. La F900 GS presenta anche una nuova leva del freno a pedale in posizione più alta.
Nuovi fari a LED sulla BMW F900 GS
Rispetto al modello precedente, il faro a LED della nuova BMW F900 GS offre un angolo di apertura degli anabbaglianti più ampio e quindi una migliore illuminazione direttamente davanti alla moto.
Anche la nuova F900 GS Adventure e la F800 GS sono dotate di fari a LED di serie. Inoltre, anche gli indicatori di direzione e le luci di controllo di tutti e tre i modelli utilizzano la tecnologia LED.
Connettività di livello
I nuovi modelli GS della serie F sono già dotati di serie di un ampio display TFT da 6,5 pollici. Questo vale in particolare per la F800 GS, che in precedenza aveva un display analogico. La varietà delle informazioni, la qualità della presentazione e, non da ultimo, la facilità d’uso sono impareggiabili. Telefonare, ascoltare musica e navigare durante la guida è molto comodo.
La nuova BMW F900 GS è già dotata di serie di un supporto da 12 mm che consente di montare action cam o altri dispositivi. Per installare il BMW Motorrad Connected Ride Navigator o il BMW Motorrad Connected Ride Cradle, è necessaria l’opzione “preparazione alla navigazione”.
Nuove attraenti varianti e colori per BMW F900 GS Adventure e F800 GS.
La nuova F900 GS Adventure è disponibile come variante base in Blackstorm metallizzato e come variante del modello Ride Pro in White Aluminium opaco.
La nuova F800 GS è disponibile come variante base in Lightwhite solid paint, come variante modello Sport in Racing Blue e come versione Triple Black in Blackstorm metallizzato.
BMW F900 GS, F900 GS Adventure e F800 GS caratteristiche:
Motore avanzato a 2 cilindri in linea con cilindrata aumentata a 895 cc (in precedenza 853 cc).
Potenza e coppia ancora più elevate: F900 GS e F900 GS Adventure con 105 CV a 8.500 giri/min e 93 Nm a 6.750 giri/min.
F800 GS con 87 CV a 6.750 giri/min e 91 Nm a 6.750 giri/min.
Versioni da 35 kW (48 CV) per la classe di patente A2 (solo F800 GS).
Elevato comfort di marcia grazie ai due alberi di bilanciamento controrotanti.
Due modalità di guida “Rain” e “Road” e ABS Pro e DTC di serie.
Modalità di guida Pro con due ulteriori modalità di guida, nonché Dynamic Brake Control (DBC) e controllo della coppia del freno motore come optional ex works.
Telaio a ponte in acciaio.
Leva del cambio regolabile ottimizzata.
Ergonomia sofisticata e numerose alternative di sedile.
Pratica protezione dal vento e dalle intemperie.
Potenti unità di illuminazione a LED.
Ampio display TFT da 6,5 pollici, perfettamente leggibile, con una varietà di informazioni e una funzionalità senza pari.
Chiamata d’emergenza intelligente per un aiuto rapido in situazioni di emergenza come equipaggiamento opzionale ex works.
Keyless Ride per attivare comodamente le funzioni di chiusura via radio come optional ex works.
