Leggera, compatta, comoda e veloce. Ecco come si presenta la nuova giapponese
La Yamaha Tracer 9 GT+ sfoggia doti da grande in tutti i sensi. Dalle prestazioni alla dotazione, dallo stile all’attitudine.
Yamaha Tracer 9 GT+ se la gioca con le migliori
La nuova sport tourer di Iwata mostra i muscoli, non nel senso della potenza pura, ma per quel che riguarda il complesso.
Il peso non è piuma, 223 kg in ordine di marcia (set valige compreso) non sono pochi, ma nemmeno troppi.
E, soprattutto, non si sentono nella guida, specie tra le curve. Il motore 890 cc da 119 cv incastonato in un telaio deltabox in alluminio garantisce ottime prestazioni e grande fluidità.
L’abbinamento con le sospensioni semiattive Kayaba è perfetto e l’integrazione con le quattro mappe disponibili consentono un equilibrio perfetto in tutte le situazioni.
È anche una gran viaggiatrice
Il serbatoio da 30 litri, il plexiglass regolabile in altezza, le manopole riscaldabili, la sella comoda e regolabile in altezza la rendono perfetta anche per le trasferte più lunghe. E anche la zavorrina non avrà di che lamentarsi.
Grazie al radar anteriore la Yamaha Tracer 9 GT+ gode della funzionalità del cruire control adattivo attivabile a partire da 30 fino a 160 km/h e “attento” anche quando non è attivo.
Segnala infatti la presenza di ostacoli con un segnale di allerta a tutto schermo sul grande TFT di fronte al pilota.
Il cambio è elettronico di terza generazione. Moderno, ma non infallibile, mentre i freni non sembrano all’altezza. Un po’ poco potenti rispetto alle aspettative, ma comunque adeguati alle prestazioni della Yamaha Tracer 9 GT+.
Yamaha Tracer 9 GT+ lancia il guanto di sfida
La sua forza è indubbiamente il prezzo di 16.499 euro che comprende una dotazione più che completa e paragonabile a concorrenti di classe superiore.
Cruise control, sospensioni semi attive, finiture decisamente di livello e una grande maneggevolezza la rendono una concorrente agguerrita.
Purtroppo la data di inizio commercializzazione di giugno potrebbe guastare i piani di chi pensa alle vacanze estive in sella alla giapponese. Ma il guanto di sfida è lanciato. Info sul sito Yamaha.
